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一部性能优异、个性独特的越野车，可能会是你生活的重要利器。以提高性能、加强安全性以及彰显个性等为目的的改装，也便随着进入越野爱好者们的视野。什么车适合改装，该如何着手改装，改装应注意些什么，也成为车主们最为关心的问题。
前提：看清哪些车型适合改装
从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。
适合改装的车型很多。目前，国内适合全方位改装的价格便宜、结构简单，而且改装套件比较多的越野车或SUV，主要包括自主品牌车型中的BJ2020/战旗、大小陆风、长城赛弗等，合资品牌车型中的小切诺基、Jeep2500、猎豹V6 3.0等。它们结构简单，容易改造，本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。其次是丰田LC、日产途乐Y60、三菱帕杰罗V6等。这些车本身就拥有较强的越野能力，主要对它们进行零件更换或底盘升高，中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产途乐Y61、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了，这些车型本身动力强劲，通过能力也较强，仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。
分类：分清常用改装和深度改装
一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。
提高车身高度是最直接的提高越野通过性的方法，也是深度改装车友们都会采用的方法。但与市场上普遍提供的简单弹簧、钢板和减振器等配件相冲，它又是一项非常专业的活，车身一旦升高后，会影响到很多方面。因此擅自在技术不具备的维修店改装，将严重影响车辆寿命甚至造成安全事故。
